Innan du lägger är det nödvändigt att noggrant avlägsna fett, färg, tätningsmaterial, vattenfläckar och smuts som kan påverka bindningsstyrkan mellan geonätet och bottenskiktet för att göra utläggningsytan ren och torr. Plastgenätets tryckkänsliga baksida är ett vattenlösligt ämne. Om det finns vatten på vägen måste det vattnas efter att vägen är torr. Innan gallret lägger måste det självhäftande skiktet av olja sprutas. Om emulgerifierad asfalt används som klisterskiktsolja, bör grillen placeras efter att emulgeringsmedlet är fullt emulgerifierat och torkat.
1. Sänkrör: Efter att pålföraren är på plats måste sänkrörets vertikalitet stabiliseras och justeras för att säkerställa att vertikalitetens avvikelse inte överstiger 1%. Starta motorn och börja sänka röret. Var uppmärksam på att justera stabiliteten hos luggföraren vid förlisning. Tiltning och förskjutning är strängt förbjudet, och kom ihåg att göra byggposter under blötläggningsperioden.
2. Utfodring: Efter att ha fört röret till konstruktionshöjden, mata den så snart som möjligt tills blandningens yta i röret är i jämnhöjd med stålrörets inlopp. Om mängden av ovan nämnda material är otillräcklig, måste materialet hällas i fördjupningen när röret dras ut för att säkerställa att höjden på pålskivan uppfyller konstruktionskraven. Blandningsförhållandet bör strikt följa konstruktionsreglementet, och tjockleken på luggtoppningen flytande flytgödsel efter lugg körning bör i allmänhet inte överstiga 200mm. Rör om jämnt, och omrörningstiden är inte mindre än 2 minuter.
3. Byggsekvens: Före konstruktionen ska den ursprungliga ytan och lutningen rengöras och jämnas ut. Efter utgrävning, återfyllning och kompaktering, rulla till den ursprungliga ytan, och sedan utföra vanliga betongpålen konstruktion. Höjden av högen toppen är 25cm lägre än marken, vilket är bekvämt för plattform konstruktion. Byggandet av vanliga betongpålar bör börja vid foten av den gamla sluttningen, och sedan luta högen utåt tills vägbädden är fylld till höjden av högen toppen. Luggföraren används för luggkörning rad för rad. Under byggtiden får intervallet mellan två angränsande pålar inte överstiga blandningens ursprungliga stelningstid, så att inte blandningens styrka påverkas.
4. Bruten nackhög: Vid pålkörning i mjuk jord är vibrationskraften hos luggförare liten. När du använder kontinuerlig pålkörning, är den viktigaste effekten av den nya högen på högen klämma, och geogrid gör högen klämma in i en oval eller oregelbunden form, vilket allvarligt orsakar högen halsen att krympa och bryta. För att undvika detta fenomen, oavsett om det är pålning i mättad mjuk jord, hård jord eller i grunden mellan hårda jordlager, bör lämplig pålningssekvens väljas.
5. Ojämn pålstyrka: pålkranens lyftsystem höjer sänkröret för fort, vilket kan leda till att nacken bryts. Extrudering är för långsam eller vibrationen hålla tid är för lång, vilket resulterar i en minskning av cementhalten i högen spets, överdriven flytande av högen toppen, och lätt separation av blandningen, vilket resulterar i ojämn styrka på högen kroppen. Under byggprocessen bör ritningshastigheten kontrolleras strikt inom intervallet 1,0 ~ 1,2m / min, alltid upprätthålla enhetlighet, och vibrationsretentionstiden bör vara väl kontrollerad.
6. Viktiga punkter för byggnadsbesiktning:
(1) Processinspektion: Kvalitetsbesiktningen av byggprocessen kontrollerar huvudsakligen byggjournaler, blandningssvacka, pålnummer, pålpositionsavvikelse, påltopphöjning, och pålhållfasthet. Tillåten avvikelse av sponten position: 0-50mm, är högen lutning inte mer än 1%, och den effektiva diametern på högen är inte mindre än designvärdet.
(2)Kvalitetsinspektion efter byggnation: Vid pålbesiktning och pålbildning tas prover för att samla blandade testblock, och varje pålmaskin tillverkas av teamet
(3)150mm×150mm×150mm testblock, standardhärdning, tryckhållfasthet test för 28 dagar. Ta inte mindre än 10% av det totala antalet högar för att genomföra en låg-stam dynamiskt test för att kontrollera integriteten i högen.
7. Lugg stiftelsen upptäckt metod.
När styrkan hos den vanliga betonghögen uppfyller provbelastningsförhållandena används den låga stamreflekterade vågmetoden för att testa kvaliteten på högen. Analysera integriteten hos pålkroppen, bestämma placering och påverkan av pålen kroppen defekter, och bedöma högen inbäddning.